八月的三江艷陽如火，三江中山大橋施工現場一片繁忙。戴著印有“廣西路橋”字樣安全帽的工人們正在工地上忙得熱火朝天，三江中山大橋進入了整體建設的關鍵性時期——吊裝階段。從拱箱試吊與正式吊裝，再到第一條拱肋的成功合攏，工地上活躍著一個頭發花白的老工程師的身影，他就是總公司顧問、著名橋梁專家——唐柏石，從7月31日試吊到8月12日第一條拱肋合攏的短短十多天時間里，他兩次來到三江中山大橋指導工作。
寶刀未老 出鞘仍鋒利
7月31日， 總公司總工程師馮智、顧問唐柏石（唐總）及總公司技術中心、分公司工程科、技術分中心相關負責人奔赴三江中山大橋項目指導纜索吊裝工作。在施工現場，馮總、唐總認真視察了三江中山大橋的吊裝系統，對纜索系統的地垅、索道等各個部位進行了詳細了解，對現場存在的技術問題進行了指導，并在項目部召開了交流會。會上，專家們對吊裝系統細節部位進行了互相交流，并通過計算和驗算，確定了方案，解決了纜索系統的技術難點，為確保吊裝的順利完成和主拱的精確合攏提供了技術支持。
8月1日上午，三江中山大橋正式吊裝，唐柏石顧問等組成的專家組對整個吊裝進行了現場觀摩指導，有效監控著吊裝的每一個環節。當大橋纜索系統緩緩移動鋼絲繩索，將一段重達70多噸的拱箱緩緩吊起，并穩穩地安裝在7號主墩拱座上——三江中山大橋的試吊成功并開始了正式吊裝，打響了旱季施工的第一炮。
8月10日，唐總再次來到了三江中山的大橋進行指導，對整個吊裝過程中出現的問題耐心地進行了一一指點，解決了存在的技術難題，保證合攏的順利進行。8月12日上午，在一陣清脆的鞭炮聲和一發發沖天而起的禮花聲中，三江中山大橋第一箱拱肋吊裝就位，實現了大橋下游外側拱肋順利合攏。
身先士卒 讓人常感動
唐總來到三江的這幾天的天氣一天比一天熱，氣溫居然高達攝氏三十幾度，三江氣象局甚至發布了橙色警報，報告氣溫偏高告誡人們注意防暑，人站在工地上直接與天空面對更不用說難受了。但唐總不顧天氣炎熱，早上七點多已經在工地上忙碌開來。他親臨現場監督，堅守在指揮臺，密切監控著吊裝的進行，聽取各種匯報回來的數據，對照圖紙現場進行驗算，與項目技術人員進行面對面指導，以及時發現和解決施工中遇到的困難和問題，確保工程無障礙施工，直至拱肋成功合攏，一句輕輕的道別后回到了南寧。
聽路橋老職工說:“唐總經常下工地，在工地上常常可以看到他，和哪個職工都很好說話，還經常跟大家開玩笑。”
在三江中山大橋項目的時間里，唐總堅持不到外面飯店、酒店去吃飯，而在項目部食堂與項目員工們一起進餐。有一次唐總說不要煮太多的菜，晚餐煮點清水面就行了，讓大家在內心里感動無比。
工作是最美麗的，勞動的果實是最甜美的，三江中山大橋的成功試吊、正式吊裝與第一條拱肋的成功合攏，有著唐總的辛勤指導與汗水。
正是有眾多像唐總這樣身先士卒，做表率，親臨工地指導的領導，公司才會有今天這樣的發展，廣西路橋才會有更加輝煌燦爛的明天。
(二分公司 劉宗靈 文/圖)
上圖均為唐柏石顧問親臨項目一線指導開展工作
