12月1日15時58分,合江長江一橋(波司登大橋)宜賓岸上游成功運用搖臂抱桿施工技術,完成第二節段扣塔安裝任務,這是繼第一節段成功扣塔安裝后的又一個節點勝利。
搖臂抱桿施工技術常見于輸變電線路施工中,在跨越大河、大川時,常采用高塔進行跨越,組立高塔尤其是百米以上高塔時,利用搖臂抱桿進行組立,既經濟又安全,優點很多。合江長江一橋(波司登大橋)將電力系統高塔安裝方面的抱桿技術引進到橋梁施工中,在業界尚屬首創,也是廣西路橋在施工中首次采用該技術。
為了充分保證搖臂抱桿能夠順利運行,項目部特別邀請了以合肥工業大學周煥林為組長的專家小組,利用一周多的時間對項目的搖臂抱桿進行運行測試,測試于2010年12月1日早上10點15分順利完成,證實新技術能夠實際運用在橋梁施工當中。
搖臂抱桿施工技術經過宜賓岸的測試,并成功運用到第二節段扣塔安裝施工中,為大橋扣塔施工走上快車道提供了經驗總結,將大大推進了扣塔安裝進度。 (二分公司 岑文昭 文/圖)
宜賓岸正在進行第二節段扣塔安裝
扣塔節段準確就位