12月22日上午,廣西梧州至柳州高速公路正式建成通車。
在通車儀式現場,自治區副主席陳剛認真了解梧柳高速的概況及賀巴高速公路的開工建設情況并宣布廣西梧州至柳州高速公路通車,自治區交通廳副廳長王劼耘,梧州市市長朱學慶,柳州市副市長張建國,廣西交通投資集團黨委書記、董事長周文,廣西新發展交通集團黨委書記、董事長朱堅和,集團公司副總經理杜海龍等領導參加了通車儀式。
在梧柳高速建設中,廣西路橋工程集團承建的梧柳1標、6標、C標與交安3標,包含了全線最長隧道王鉗一號隧道、全線最大的互通立交橋—倒水南互通立交橋、狼沖口特大橋等多項重點工程,在施工生產中,項目全體員工以舒適、耐用、美觀、環保為目標,積極應用新技術、新設備,并通過信息化管理手段,認真踐行“品質路橋”理念,嚴格按照“標準化、規范化、精細化”要求,扎實推進梧柳高速工程建設,為梧柳高速的建成通車做出了卓越的貢獻。
梧柳高速公路是國家高速公路網規劃中包頭至茂名(G65)高速公路聯絡線,是廣西高速公路網規劃“6橫7縱8支線”的新增橫4支線。路線起點位于梧州市倒水鎮附近,途徑梧州、貴港、來賓、柳州等四市十縣區,止于柳州東互通式立交以北約3公里筆架山附近。主線全長212.553公里,連接線長100.143公里。梧柳高速公路建成通車后,廣西“工業重鎮”柳州到“東大門”廣州變成了一條“直線”,進一步加深粵桂港澳區域合作,同時將成為促進廣西中西部、桂東地區旅游資源的開發與整合,加快形成以柳州和梧州兩大旅游城市為基地的黃金旅游新通道。(長長公司 鄧明/道橋分公司 盧永多)
圖1:自治區副主席陳剛宣布正式通車
圖2:新發展集團黨委書記、董事長朱堅和與項目建設者合影