7月28日至29日,江西交投集團(tuán)遂大項目辦主任張龍生一行到集團(tuán)公司南天路、來都路考察交流。
28日,考察組一行先后到南天路天峨龍灘特大橋監(jiān)控指揮與數(shù)據(jù)中心、下老岸施工現(xiàn)場實地調(diào)研,詳細(xì)了項目信息化管理的總體情況。在監(jiān)控指揮中心,項目向考察組介紹了項目智慧工地安全管理平臺、鷹眼監(jiān)控系統(tǒng)、智能物料管理系統(tǒng)、質(zhì)檢系統(tǒng)等方面信息化應(yīng)用情況,并對相關(guān)系統(tǒng)、APP進(jìn)行實操展示,雙方就如何提升項目信息化管理水平進(jìn)行深入交流。張龍生表示,信息化管理手段是未來企業(yè)發(fā)展的趨勢,天峨龍灘特大橋深入應(yīng)用信息化管理,對工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)減員增效具有重要意義。隨后,雙方圍繞智能信息化項目管理的可能性進(jìn)行探討。
29日,考察組一行分別到來都高速2-4、2-3分部考察交流。在來都高速2-4分部,考察組首先來到智慧展廳進(jìn)行了參觀,項目負(fù)責(zé)人向調(diào)研組詳細(xì)介紹了項目樞紐性工程——大羅高架特大橋的建設(shè)情況,針對工程涉路施工安全壓力大、時間緊等困難,項目部打破常規(guī),運(yùn)用了預(yù)應(yīng)力蓋梁、增設(shè)預(yù)制梁場、設(shè)置跨墩龍門吊提梁系統(tǒng)等方式,有效保證了大羅高架特大橋的施工進(jìn)度。隨后,考察組進(jìn)入預(yù)制梁場的施工現(xiàn)場查看梁場施工情況,對制作工藝和安全生產(chǎn)進(jìn)行管控方式進(jìn)行了交流。
最后,考察組來到高速2-3分部下映紅水河特大橋施工現(xiàn)場交流,項目負(fù)責(zé)人通過電子沙盤向考察組詳細(xì)介紹了下耕高架特大橋、下映紅水河特大橋等重點工程建設(shè)情況,雙方就整體式液壓爬模、掛籃懸澆、0#塊托架現(xiàn)澆等施工技術(shù)進(jìn)行深入交流。
考察組代表表示,此行的交流學(xué)習(xí)活動收獲頗豐,對南天路、來都路的質(zhì)量、安全管控措施及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等方面印象深刻。下一步,項目將以此次交流為契機(jī),開啟“攻堅”模式,進(jìn)入“作戰(zhàn)”狀態(tài),精心組織管理、優(yōu)化資源配置,確保完成年度生產(chǎn)任務(wù)。(道橋分公司 路面分公司 綜合組稿)
圖一:考察組在南天路天峨龍灘特大橋交流會現(xiàn)場
圖二:考察組在來都高速2-4分部智慧展廳觀看大羅高架特大橋模型
圖三:考察組在來都高速2-3分部下映紅水河特大橋施工現(xiàn)場交流