為落實黨中央關于立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局的重大戰略決策部署，按照“十四五”規劃綱要和高質量發展要求，由中國建筑金屬結構協會主辦，中國建筑金屬結構協會鋼結構橋梁分會與廣西路橋工程集團有限公司聯合承辦的“第二屆鋼結構橋梁建造技術發展論壇暨中國建筑金屬結構協會2021年鋼結構橋梁專家委員會主任委員（擴大）會議”于12月16日-17日在廣西南寧召開。
中國建筑金屬結構協會會長郝際平，美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士、林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司董事長鄧文中，全國工程勘察設計大師、福州大學教授陳宜言，廣西大學副校長、清華大學教授韓林海，中國建筑金屬結構協會副秘書長、建筑鋼結構分會會長孫曉彥，中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構分會常務副會長胡育科，中國建筑金屬結構協會鋼結構分會副會長任自放，中國建筑金屬結構協會鋼結構分會副會長兼秘書長楊帆，廣西路橋工程集團有限公司總經理杜海龍，副總經理蔣贛猷、韓玉，總工程師秦大燕等領導和嘉賓出席會議。會議還邀請了來自全國鋼結構橋梁行業設計、施工、科研等領域的專家、學者參加。
會議上，中國建筑金屬結構協會會長郝際平指出，中國建筑金屬結構協會鋼結構橋梁分會自2019年成立以來，根據行業和企業需要，相繼開展了BIM技術應用推廣大賽，科技成果評價等服務；組織并參與標準編制；組織開展行業誠信、行業品牌建設與評價、質量創優等工作。面對2021年中央經濟工作會議明確適度超前開展基礎設施投資、新時代經濟社會高質量發展和“雙碳目標”要求的機遇與挑戰，需要包括建筑行業、橋梁行業等在內的各行各業，依靠專家智慧和企業協作，科學規劃實施路徑，通過優化技術、升級裝備、改良工藝等方法，共同推動橋梁行業發展。下一步，將立足行業發展需求，加強各方溝通與合作，借助專家智慧，充分發揮專家作用，打造優質的專家活動平臺和服務平臺，共同推動行業技術進步和企業發展，從而推動鋼結構橋梁行高質量發展。
廣西路橋工程集團有限公司總經理杜海龍表示，鋼管混凝土拱橋建造技術一直是廣西路橋集團的核心技術，集團先后高質量完成28座鋼管混凝土拱橋建設，特別是承建世界同類橋型跨徑之最的廣西平南三橋、天峨龍灘特大橋，積極探索超500米以上跨徑鋼管混凝土拱橋關鍵技術革新。廣西路橋集團將積極融入鋼結構的發展大潮，將鋼結構運用到拱橋鋼結構工程和匝道橋鋼結構工程，以更高標準、更高要求提升橋梁建造質量，共同推進公路橋梁技術蓬勃發展，譜寫新時代交通強國建設新篇章。
廣西大學副校長、清華大學教授韓林海代表鋼結構橋梁專家委員會作 2020-2021年度鋼結構橋梁專家委員會工作報告。報告中指出，鋼結構橋梁專家委員會致力于推動行業和企業科技創新、完善行業技術和標準體系、服務行業企業創先爭優、協助政府企業提供“智庫”咨詢、做好行業日常管理工作等工作。下一步，鋼結構橋梁專家委員會將積極參與編寫2021年度《鋼結構建造技術進展》論文集重點篇目、積極參與編寫《2021年度中國建筑鋼結構行業發展報告》中鋼結構橋梁內容、打造行業大數據中心等行業發展工作，同時積極參與行業標準制定、修訂工作，努力提升行業爭先創優活動質量，全力服務技術創新有關工作，持續推動鋼結構橋梁專家委員會建設，共同開創新時代鋼結構橋梁發展的新局面，為鋼結構橋梁行業發展做出更多更大的貢獻。
在第二屆鋼結構橋梁建造技術發展論壇上，6位專家分享各自研究成果，展開頭腦風暴。鄧文中院士以《閑話橋梁美觀》為題，歸結古今中外橋梁造型，并將橋梁應具備的美概括為“自然、簡潔、原創、協調”八個字。郝際平作《大力發展裝配式鋼結構建設天藍地綠美麗中國》分享，指出要發展裝配式鋼結構的系統思維，面向制造與裝配的鋼結構建筑產品設計。陳宜言教授作波形鋼腹板連續箱梁橋設計的案例分享，任自放副會長介紹了《拱橋施工技術的創新與發展》，四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司趙藝程博士就《廣西平南三橋設計關鍵技術》展開介紹，廣西路橋集團總工程師秦大燕報告《平南三橋拱圈安裝關鍵技術創新》。
會議上還向受聘專家頒發了專家證書，就下一步鋼結構橋梁專家委員會和鋼結構橋梁分會的工作重點、內容等議題，聽取了專家委員會的意見、建議，并組織與會專家到廣西平南三橋進行現場觀摩，圍繞鋼結構橋梁建造技術展開技術交流。
本次會議積極搭建學習交流平臺，致力于促進鋼結構橋梁領域科學技術進步，提高橋梁建設制造、施工、管理水平。(集團公司黨委宣傳部吳君馨 梁武鵬 路面分公司 雷翔 文/圖)
圖一：會議現場
圖二：郝際平致辭
圖三：杜海龍致歡迎辭
圖四：韓林海作工作報告
圖五：專家作論壇報告
圖六：聘任專家
圖七：專家合影
圖八：現場觀摩平南三橋
