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- 龍門大橋東引橋第一聯現澆箱梁順利澆筑完成
- 1月16日，經過20個小時連續澆筑，龍門大橋東引橋第一聯現澆箱梁順利澆筑完成，標志著東引橋第一聯主體工程全部完成，為后續橋梁主要附屬結構施工打下了堅實基礎。
廣西濱海公路龍門大橋東引橋共47跨，分為10聯，其中第一聯（47~51#跨）為等截面現澆箱梁，在主橋過渡墩與錨碇之間...
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- 南湛路2-1分部順利完成主線瀝青路面攤鋪施工
- 1月15日，南湛路2-1分部順利完成K125路段瀝青上面層施工，這標志著主線瀝青路面工程全部結構層完成攤鋪，向通車目標邁出了最堅實一步。
項目主線全長22.529km（起止樁號K115+171-K137+700），雙向4車道，路基寬度為26.5m，主線瀝青由功能層、下面層、中面層、上面層構成，...
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- 巴羌路二分部六卡大橋全幅順利貫通
- 1月10日，巴羌路二分部六卡大橋全幅順利貫通，標志著項目建設再次取得階段性進展。
當前，項目已有兩座隧道全幅貫通、一座隧道單幅貫通、四座橋梁全幅貫通，兩座橋梁單幅貫通，并累計完成預制梁832片，完成率為60%；完成架梁805片，完成率為58%。
本次全幅貫通的六卡大橋位于...
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- 昌保高速丙麻至西邑連接線正式建成
- 近日，云南昌保高速公路丙麻至西邑連接線瀝青路面工程順利完工，丙麻至西邑連接線正式建成！
丙麻至西邑連接線是云南省昌寧至保山高速公路項目同步建設的3條連接線之一，前期因多種原因項目停工。今年來，對于部分推進難度大、多次協調仍難以解決的問題，昌保公司強化責...
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- 宜州西過境線高速公路施工安全標準化觀摩會順利舉行
- 為貫徹落實“安全第一，平安建設”的方針，深化推行施工安全標準化流程。近日，宜州西過境線高速公路舉行路面、橋面施工安全標準化觀摩會，宜州西過境線高速公路指揮部、總監辦、參建單位、各勞務協作隊伍參加了本次觀摩會。
參會人員先后觀摩項目主線K36+300右幅以及K10+082納定...
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- 巴羌路一分部弄懷二號隧道順利實現全幅貫通
- 1月5日，巴羌路一分部弄懷二號隧道順利實現全幅貫通。至此，項目10條隧道已有9條隧道貫通。
弄懷二號隧道左線設計長度1450m，右線設計長度1417m，為雙洞六車道分離式越嶺長隧道。隧道屬巖溶峰叢谷地洼地地貌區，該隧道雙向進洞。施工過程中遇到小型溶洞較多、洞口淺埋段長，不良...
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- 巴羌路二分部拉力隧道左洞順利貫通
- 1月3日，巴羌路二分部拉力隧道左洞順利貫通，標志著項目建設取得新進展。拉力隧道位于巴馬瑤族自治縣介莫村拉力屯，為雙洞分離式隧道，左線長1903米，右線長1895米。隧道洞口為軟土地基，含水率較大，地基沉降嚴重，整體施工難度大、安全風險高。
為穩步推進隧道建設，項目合理統...
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- 收官紅！湖南永新高速2標、4標完成全線全幅貫通任務
- 12月31日，由廣西路橋集團承建的湖南省永州至新寧清江橋高速公路（簡稱“永新高速”）第二合同段最后一座橋梁——東安互通A匝道橋順利完成架梁任務。至此，廣西路橋集團承建的永新高速2標、4標完成全線全幅貫通任務，取得2023年收官紅。永新高速全長64.413千米，共設置4個標段。其中...
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