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    • 14
    • 04月
    • 自治區發改委、山東路橋集團到廣西路橋集團調研交流
    •   4月12日,自治區發改委交通處趙之仲副處長、山東路橋集團王宇馳副總經理一行到廣西路橋集團調研交流,廣西路橋集團副總經理韓玉參加座談。   座談會上,韓玉介紹了廣西路橋集團的企業概況,就業務發展情況、信息化建設規劃、工程項目建造優勢等進行了詳細說明,他對自治區發改委交...
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    • 13
    • 04月
    • 龍城高速最長隧道右洞順利實現貫通
    •   4月12日,龍勝-峒中口岸公路龍勝芙蓉至縣城段(簡稱“龍城高速”)最長隧道——茶洞隧道右洞順利貫通,比原計劃提前一個月實現半幅貫通。   茶洞隧道全長4193米,屬分離式特長隧道,進口位于龍勝各族自治縣泗水鄉里茶村,出口端位于雙洞村。項目堅持黨建引領,綜合運用地質雷達、...
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    • 13
    • 04月
    • 新圩連接線紅水河特大橋全橋拱肋管內混凝土灌注順利完成
    •   4月12日晚,經過10天緊張有序作業,武忻高速1-3分部新圩連接線紅水河特大橋拱肋8根主弦管2771.6立方米管內混凝土灌注順利完成。至此,新圩紅水河特大橋主線橋、連接線橋兩座橋梁的拱肋管內混凝土灌注施工圓滿完成,項目取得又一節點性勝利。   新圩紅水河特大橋為計算跨徑325米的中...
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    • 13
    • 04月
    • 1795片!南湛路2-1分部圓滿完成箱梁預制任務
    •   4月12日,隨著2#大梁預制場最后一片箱梁的順利澆筑,標志著南湛路2-1分部圓滿完成箱梁預制任務,橋梁工程取得階段性進展,向年度通車目標又邁進一大步。   項目共設3個大梁預制場,自2021年12月6日首片箱梁順利澆筑以來,為確保制梁任務的圓滿完成,項目部一是嚴格貫徹落實“品質工...
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    • 12
    • 04月
    • 永新2標廠仔大橋下構全部完成
    •   4月11日,永新2標廠仔大橋左幅4號墩蓋梁澆筑完成,標志著廠仔大橋下構施工全部順利完成;同日,廠仔大橋防撞墻開始澆筑施工,項目橋梁施工再提速。   廠仔大橋是項目重要控制性工程之一,全長為968米,共有24跨,最高墩柱達65.8米。廠仔大橋橋址跨越重丘山體、旱地,地面高程在220...
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    • 11
    • 04月
    • 昌保片區項目開始剩余瀝青路面攤鋪施工
    •   4月9日,伴隨著攤鋪機轟鳴聲響起,昌保片區項目開始剩余瀝青路面攤鋪施工,標志著昌保片區項目正式進入全線保通車決戰階段。   為保證瀝青攤鋪施工順利開展,項目部進一步統一思想、精準籌劃:一是深化黨建引領,成立路面突擊隊,強斗志,破難題;二是嚴密組織人員、設備進場,采取...
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    • 11
    • 04月
    • 茶常1-2標石門下大橋首片梁順利架設
    •   月10日,隨著一片長30米、重約83噸的T型預制梁板被架橋機緩緩推置于已建設好的橋梁基座上,茶常1-2標石門下大橋首片梁順利架設。   石門下大橋全長487米,設計為30米T梁,共需架設189片T梁。為解決湖南春季氣溫偏低導致預制梁強度上升緩慢而影響架梁進度的局面,項目采用蒸汽養生的...
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    • 11
    • 04月
    • 龍城高速龍勝北互通連接線橋現澆箱梁順利澆筑
    •   4月9日,龍城高速龍勝北互通連接線橋現澆箱梁順利澆筑,該橋與301省道相銜接,是龍城高速連接龍勝縣城的關鍵工程和重要通道,此次順利澆筑為全面推動龍勝北互通工程建設及當地經濟社會發展奠定基礎。   龍勝北互通連接線橋橫跨于尋江之上,全長188米,為6×30米預應力混凝土連...
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    • 10
    • 04月
    • 巴羌路二分部坡勞天橋頂板順利澆筑完成
    •   4月9日,伴隨著最后一斗混凝土緩緩倒入,巴羌路二分部坡勞天橋頂板順利澆筑完成。   坡勞天橋共計4跨,總長138m,梁寬10.5m,高2m,共需澆筑混凝土1108m³。首聯現澆箱梁分兩次澆筑,本次為箱梁頂板澆筑,共澆筑混凝土480m³。   施工前,項目部組織技術人員召開混凝土澆...
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    • 10
    • 04月
    • 人民日報等14家央級媒體到安徽無岳路面五標進行采訪調研
    •   4月7日,人民日報、工人日報、農民日報、央廣網、新華網、人民網、中新社等十四家央級媒體來到廣西交建集團無岳路面五標施工現場,就現場瀝青路面施工的具體情況及施工進度進行了采訪調研。   安徽無岳路面五標自進場建設以來,一直秉承著“以建筑傳承文明,以品質塑造形象”的企業...
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