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- 永新4標圓滿完成全線房屋征拆任務
- 4月9日,回龍寺互通D匝道內最后一座房屋成功拆除,標志著永新4標圓滿完成全線紅線內房屋征拆工作。
回龍寺互通D匝道連接白新高速公路,項目房屋征拆工作按下“加速”鍵:一是組織召開征拆協調會議,討論、明確征拆思路,確保工作順利推進;二是針對本次征拆,就過程中難、重點問...
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- 永新2標首座橋梁完成全部防撞墻澆筑施工
- 4月9日,永新2標了井塘1號大橋防撞墻全部澆筑完成,也是項目首座完成防撞墻澆筑的橋梁,為該橋全面轉入橋面鋼筋鋪裝和澆筑奠定良好的基礎。
了井塘1號大橋全長448米,其中防撞墻長1792米,澆筑采用定型鋼模現澆施工,累計澆筑混凝土425方。防撞墻作為橋梁的重要附屬工程之一,澆...
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- 茶常1-2標首座橋梁半幅貫通
- 4月9日,隨著上新塘大橋右幅14-3#梁片穩穩落在墩臺上,標志著茶常1-2標首座橋梁實現半幅貫通。
上新塘大橋,橋長286m,上部結構采用先簡支后連續結構,共需架設20m小箱梁112片,下部結構采用肋板臺、柱式墩及鉆孔灌注樁基礎。
目前,茶常1-2標設計樁基1526根,已完成81%;立...
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- 覃炳賢到來都2-3分部調研指導
- 4月7日,北投集團總工程師、首席質量官覃炳賢到來都2-3分部進行調研考察,北投集團工程管理部部長何軍、新發展集團副總經理陽個小,路面分公司副總經理黃建斌,來都高速建設指揮部、建設及監理單位相關領導陪同。
覃炳賢一行先后深入來都高速都安服務區、大羅高架特大橋、下映紅...
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- 茶常3-4標牌樓互通主線橋完成全幅箱梁架設
- 4月7日,茶常3-4標牌樓互通主線橋最后一片預制梁安裝就位,標志著牌樓互通主線橋完成全幅箱梁架設,實現了橋梁的全幅貫通,成為茶常高速全線首座完成全幅貫通的橋梁。
牌樓互通主線橋左幅橋長166米,右幅橋長206米,左右幅凈寬12m,上部構造采用先簡支后連續20m小箱梁。下部結構...
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- 上防路四分部完成瀝青上面層試驗路攤鋪
- 4月7日,上防路四分部順利完成ARAC-13G橡膠改性瀝青混凝土上面層試驗段攤鋪,標志著項目路面施工進入沖刺階段,為今年順利建成通車打下堅實基礎。
此次攤鋪的試驗段位于K56+520-K57+950右幅,長度1430米。為保障瀝青上面層施工質量與效率,項目部精心謀劃,嚴格把控原材料的質量...
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- 廣西路橋集團召開2023年年度律師工作會議
- 為深入推進廣西路橋集團依法治企工作建設,規范律師選聘、案件處理等工作,同時更好推進律師事務所為廣西路橋集團提供的優質服務及幫助,4月3日上午,廣西路橋集團組織召開2023年年度律師工作會議。廣西路橋集團副總經理、總法律顧問李軍,法律事務部全體人員,直屬各單位分管法律事...
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- 新圩連接線紅水河特大橋首次拱肋管內混凝土灌注順利完成
- 4月3日晚,武忻1-3分部新圩連接線紅水河特大橋首次拱肋管內混凝土灌注順利完成,繼主線橋完成全橋混凝土灌注后,特大橋建設又取得新進展。
新圩連接線紅水河特大橋與主線橋為同橋型、同跨徑的毗鄰橋,計算跨徑325米,共8根拱肋主弦管,采用真空輔助、二級接力的混凝土灌注工藝,...
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